乐鱼体育-起势扬帆2024 东风汽车提速冲刺“新”征程

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开年以来，中国汽车市场迎来开门红，产销同比完成年夜幅增进，各次要汽车团体销量持续放弃高速增进，为整年汽车工业倒退开了个好头。西风汽车团体无限公司（如下简称“西风汽车”）作为中国汽车工业倒退主力军，片面贯彻新倒退理念，以转型倒退为主线，片面向“新”而行，开启新一年高品质倒退的新篇章。

减速转型晋级，自动顺应新常态

最近几年来，中国汽车行业进入深度改革时代，以电动化、智能化驱动的工业格式正减速到来。面临行业倒退的新趋向和市场的减速重构，西风自动顺应新常态，放慢转型晋级步调。

2023年，西风谋定施行“转型晋级三年举动”，“十四五”后三年，愈加重视转型倒退，推进运营从次要依赖合资营业，转向合资与自立并重；推进产物从次要以燃油车为主，转向燃油与新动力并重。正在“转型晋级三年举动”策略部署下，西风有序构建“4+2”事业规划，鼎力展开西风新动力“跃迁举动”“跃开工程”，施行车型名目制治理、“双指标”查核治理等。经过一系列体系体例机制改革动作，西风继续推动外围才能构建，夯实高品质倒退根底，推进运营逐月上升向好。

深入手艺翻新，筑牢外围竞争力

科技兴则平易近族兴，科技强则国度强。当下中国汽车工业的竞争就是科技的竞争。西风锚定自立翻新，勇攀科技顶峰，致力攻克要害外围手艺、前瞻手艺，鼎力推进高程度科技自主自强。

2023年，西风面向绿能、智能的要害手艺以及外围资本掌控获得首要打破，累计自立掌控要害外围手艺1930多项，新增创造专利受权量2177件，放弃行业第一，累计领有无效专利2.1万件，科技跃迁获得丰盛效果。今朝，西风已根本实现新动力“三电”工业化规划，自立掌控了平台架构、能源总成、智能驾驶、智能座舱、车规级芯片、自立管制器、轮毂机电、燃料电池等一批要害外围手艺，打造了西风量子架构、马赫能源、龙擎能源、西风氢舟能源、西风悦享智能等手艺品牌，并减速推进科技效果向品牌化、商品化转化，晋升产物外围竞争力。

西风自研车规级芯片

推进品牌向上，构建品牌新格式

四年前，西风公布全新高端新动力品牌岚图，倾注五十余年造车的深沉手艺以及资本沉淀，探究“成熟车企+造车新权力”的翻新交融倒退模式，力推岚图向高端进阶。继岚图之后，西风另外一个高端电动品牌——猛士也准期所致，西风自立品牌进入奢华电动越野畛域。去年，西风前后推出了西风纳米、西风奕派两年夜商品品牌，与西风风神品牌一起修筑起面向支流市场的“西风”品牌。

至此，西风构建起笼罩奢华、高端、支流的全畛域新动力品牌格式，并前后推出了猛士91七、新岚图胡想家、岚图追光PHEV、新岚图FREE、西风纳米0一、eπ007等多款新动力产物，以全品类新动力品牌格式以及丰厚欠缺的新动力系列产物片面餍足没有同细分市场的用户需要。

运营稳固向好 出现踊跃新变动

基于策略规划、转型打破、品牌向下等方面的继续优化，西风过来一年各项运营目标稳固向好，并出现出新的踊跃变动，次要凸显正在新动力体现走强、进口上扬等方面。2023年，西风整年新动力汽车销量达52.4万辆，同比增进4.3%；主攻高端新动力市场的西风岚图销量打破5万辆，同比增进1.6倍。海内市场疾速增进，整年累计进口汽车23.1万辆，同比增进15%，此中新动力汽车成为进口主力。

这一继续上扬的倒退势头也连续到2024年。开年以来，西风各次要营业板块均完成正增进，1-2月共发卖汽车42万辆，同比增进41.5%。自立乘用车畛域，西风1-2月共发卖13.5万辆，同比增进107.2%。此中，西风乘用车1-2月共发卖2.9万辆，同比增进100.9%；西风岚图1-2月共发卖1万辆，同比增进285%。合资版块，西风日产1-2月共发卖10.9万辆，同比增进7.4%；西风本田1-2月共发卖9.3万辆，同比增进49.9%。商用车畛域，1-2月共发卖7.9万辆，同比增进23.9%。正在竞争强烈的新动力赛道上，西风1-2月共发卖新动力汽车11.6万辆，同比增进198.1%；进口方面，1-2月共进口汽车3.2万辆，同比增进21.5%。西风转型晋级以及策略调整成效渐显。

起势2024，西风减速跃迁

2024年是西风承上启下减速转型晋级的要害一年。基于对汽车市场情势的研判，西风将应战整年销量320万辆、海内进口告竣30万辆的指标。环抱指标，西风将进一步放慢营业规划优化调整，推进转型晋级获得打破性停顿、全体运营完成逾越式倒退。

新动力畛域，西风将正在乘用车畛域“2+1”电动化平台根底上，放慢打造商用车四年夜产物平台，乘商协同发力新动力转型，正在202四、2025两年内推出14款自立新动力乘用车车型以及10款新动力商用车根底车型，放慢构成规模劣势，力争率先告竣自立新动力汽车销量百万辆。

产物层面，西风往年将加年夜新车型投放力度。开年以来，西风已表态、预售或上市多款新车，包罗西风纳米0一、西风奕派eπ007等。往年还将推出猛士917改装版，岚图品牌将推出一款全新SUV车型，西风奕派将推出一款全新中年夜型SUV，构成“双车矩阵”；西风纳米01也将推出相应的改卸车型。2024年，西风新动力产物矩阵将愈加丰厚、更具市场竞争力。

手艺研发方面，西风将继续整合研发资本，正在“1+n”研发体系根底上，三年内研发投入年夜于500亿，2025年研发投入强度＞6%，进一步掌控主动驾驶、线控底盘、下一代能源手艺以及电子架构等要害外围手艺以及资本，减速科技跃迁效果市场化使用，强化市场竞争劣势。

合资营业方面，西风将踊跃疏导外方协作同伴拥抱新动力转型，推进施行西风本田“创将来2030”等新策略，打造启辰等合资自立品牌，将神龙公司归入西风自立新动力格式，尽力助推合资营业放慢新动力化过程，转变倒退形式，完成继续稳固倒退。

海内倒退方面，西风将推进海内事业减速倒退，构成新的增进极，重点构建“年夜海内”撑持体系，晋升寰球化商品开发才能，2024年方案新增海内经销商140家以上，继续向30万进口销量指标迈进。

西风汽车正在乌兹别克斯坦展开营销流动

一年之计正在于春。锚定新指标，西风将深化推动各项策略动作落地奏效，奋力开辟西风事业倒退新场面，交出没有负时代时机、没有负行业等待、没有负客户信任的转型倒退“新答卷”。